8月以來，中美貿易戰(zhàn)升級、供需關系仍然不平衡，整體鋼價超過200元/噸的跌幅，目前螺紋及熱卷的價格已跌至今年以來的最低位。重慶鋼管廠利潤不斷壓縮，但并沒有出現(xiàn)規(guī)模性的減產，北方的限產政策似乎也沒有17-18年那么嚴格和明確，近期原料的大幅下跌，一定程度支撐了鋼廠利潤；加之由于7、8月份多數(shù)鋼廠結算不到位，行情下滑且需求疲軟，導致貿易商銷售滯后，庫存自然累積，貿易商出現(xiàn)大面積虧損，影響9月訂貨的積極性，目前已出現(xiàn)貿易商不付款或晚付款的現(xiàn)象，部分廠內庫存幾近爆倉；其次，國際經(jīng)濟形勢，中美貿易爭端等因素還會貫穿整個9月，勢必會造成市場的不穩(wěn)定。
九月鋼市銷售商應該以出貨為主，行情沒有支撐，本來價格應破了重慶鋼管廠利潤，應該停一停小回調在向下，結果市場太疲軟心態(tài)也悲觀，導致供大于求矛盾越來越突出，市場需求弱，庫存不斷累加有關，原材料價格也在不斷下移，什么時候可以止跌反彈或者企穩(wěn)在某一個點位，那要看全國各大鋼廠實實在在的減產停產，庫存實實在在的下降，電爐大面積停產，高爐微利潤減產，為什么說實實在在大家都明白還有一點朋友們不要忽略，就是賭行情扣貨這些庫存的一個消化問題，還有期現(xiàn)公司套利后出貨問題，這批貨很多，都在市場上存放未動，未來的鋼廠在高產能的基礎上會全國的搶銷售份額，作為鋼貿商我們夾縫中生存的空間越來越小，朋友們謹慎操作吧，如果產能不減我們收的底有可能都不是底。九月觀點如沒有大利空謹慎樂觀但不會漲太多。
重慶鋼管價格起伏還要歸根于國內的供需關系，目前看依舊不是很明朗，雖然南北螺紋差價已近400元/噸，導致今年冬儲要提前，9-10月份將有大量北材南下的建材到貨，加之中央一再嚴控房地產，所以對后市整體不容樂觀。
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